拿起“西装铁汉”，许多东谈主的第一印象是杰森·斯坦森，进而会联思到他在《极度东谈主贩》中驾驶的那台搭载W12发动机的奥迪S8。也等于这辆车让自后许多高性能行政级豪华轿车被玩车深爱者以至官方称为“西装铁汉”。

而这一称谓，似乎与国产车并不沾边，毕竟处于品牌进取和行业变革阶段的自主品牌果真是无暇顾及这一细分赛谈。

但打造一款自主“西装铁汉”车型这件事总得有品牌来作念，这个品牌等于红旗，而胜任的车型是2024款红旗H9私享风尚版。

藏不住的性能“荷尔蒙”

外不雅方面，私享风尚版在气质上与豪华商务版有着阐发不同。前脸部分的直瀑式进气格栅在镀铬饰条之间作念了玄色暗格，同期两侧的自适宜“梦思之翼”分姿色LED头灯组给与了玄色描边经管，搭配全新的咬合式前包围，强化畅通气味。

车身侧面在延续豪华商务版抬头阔步的车身姿态的同期，针对车窗饰条进行了黑化经管，何况给与了愈加简约理解的荫藏式门把手，搭配掀背野心的车顶和19/20寸双五辐轮毂，营造出畅通轿跑的调性。

车尾部分的结合式尾灯组延续了“稳扎稳打”的野心寓意，何况领有5种光源神色，增多了可玩性，描边也进行了黑化经管，搭配后包围上的双边共四出排气野心以及中间的扩散器，进一步强化了畅通属性。

内饰方面，旗领四驱私享风尚版也对应进行了“矫正”。在延续环抱式布局的前提下，中控台上给与 了大面积碳纤维饰板以及碳纤维+真皮打孔包覆的平底三幅式多功能目的盘，搭配形似红旗漂荡的双12.3英寸联屏，带来科技性能车的既视感。

不仅如斯，旗领四驱私享风尚版的中央扶手档把区域、门板上缘、车窗截止面板等处也给与了大面积的碳纤维饰板进行障翳，搭配全车真皮和翻毛皮双拼皮革包覆，将“西装铁汉”的硬核气质展现地极度到位。

旗领四驱私享风尚版在乘坐体验上也不应付。主副驾座椅均给与真皮和翻毛皮进行包覆，增多与东谈主体之间的摩擦力，提高浓烈驾驶时的理解性。同期皆扶持带有腿托的多项电动疗养和透风、加热、推拿三件套，快意性拉满，另外主驾还扶持牵挂，浅陋家里多东谈主使用。

旗领四驱私享风尚版的二排配备了两个独处座椅，不异给与了真皮和翻毛皮包覆，扶持电动疗养和透风、加热、推拿三件套，还分离给到了独处的文娱系统和航空折叠桌板，充分体现了“西装铁汉”的商务属性，同期中央“廊桥”上的大面积碳纤维饰板点缀上硬核元素。

另外，全车还给与了双层隔音玻璃，有用逼迫外部杂音，再洞开14扬声器的BOSE音响，呈现车主精真金不怕火的玩车试吃。

是以，从外不雅到内饰的野心，红旗H9私享风尚版系列车型将商务和畅通属性进行了深度交融，在端庄严肃的外在下懒散着浓烈的性能“荷尔蒙”，让东谈主为之上面。

象征性的性能“大玩物”

一位“西装铁汉”，如若光有颜值，莫得性能，那也会被东谈主说是“空有其表”，而红旗H9私享风尚版当然是作念足了作业。

率先在底盘悬架层面，红旗H9全系皆给与了前双叉臂后梯形连杆式独处悬架，其中双叉臂悬架在结构上领有横向刚度大的上风，在劈弯或者极速变谈时或者提供饱胀的侧向复古，使轮胎的贴大地积更大，保持握地力，赐与驾驶者更强的驾驶信心。同期它也能领受更多来自路面的转念，保证豪华车该有的快意性。

而在旗领四驱私享风尚版上还配备了高下、软硬可调的空气悬架，在思要浓烈驾驶时，空气悬架会镌汰车身姿态，获取更低的要点，同期阻尼变大，取得更强的复古性，为咱们提供愈加激进的驾驶设定，体验操控带来的快感。

其次在能源系统层面，旗领四驱私享风尚版搭载同级唯一的3.0T V6机械增压发动机，最大功率248kW，峰值扭矩达到了445N·m，相较于多数的涡轮增压发动机，它领有愈加线性的能源输出，和更长久的能源储备。而与之搭配的是以智谋和平顺著称的采埃孚纵置8AT变速箱，踩下油门踏板，那种源源陆续的厚实能源输出完满是一大爽感。

临了是启动层面，无为的两驱私享风尚版车型给与的是前置后驱布局，不错思象一下，2.0T发动机将它380N·m的最大扭矩一齐输出给后轮，会让这台C级行政座驾的“屁股”立马纯真走位，秒变一台不错“横着走”的“大后超”，玩乐属性拉满。而旗领四驱私享风尚版给与了一套应时四驱系统，不错凭证路况及时辰拨前后轮扭矩输出，相较于两驱车型，它的轮胎握地力会更好，理解性更好，无论是平方驾驶仍是跑赛谈，它皆像是一台“轨谈车”，让你关门打狗。

是以，红旗H9私享风尚版在硬件上完全允洽“西装铁汉”的硬核涵养，在劳苦的责任和生存当中为咱们提供了极好的“脸色价值”。

超宽心的驾控“安全员”

追忆到“西装铁汉”的本体，其实等于或者给东谈主以强烈的安全感。车也一样，在提供高性能“脸色价值”的同期，也要保险用户的生命安全。

红旗H9私享风尚版在被迫安全方面，革命利用了红旗“坚甲车身”野心，整车高强度钢用量占比达到了68%，最高强度达到了2Gpa，不错有用拒抗碰撞事故带来的冲击力。

同期在内给与了包括主副驾安全气囊、前后排侧气囊以及前后排头部气囊在内的8气囊“环抱”式柔性系统，聚首双级限力式安全带，或者对乘员赶快起到全面缓冲保护作用，进一步化解伤害。

在主动安全方面，红旗H9私享风尚版给到了车谈偏离预警、车谈保持、AEB主动刹车、疲顿驾驶梯形、开门预警、前/后方碰撞预警、盲区监测、变谈辅助、倒车横向预警、驾驶员气象监测、谈路交通象征识别等功能，相较于同级家具，它险些“武装到了牙齿”，不仅大幅提高了平方出行的安全性，还让咱们玩车时更有底气去push。

是以，红旗H9私享风尚版这位“西装铁汉”同期身兼“安全员”的职责，给足咱们安全感，让咱们能玩得起来，也能完整无损地开回来。

总结：

很难思象红旗这个身披清静历史颜色、见证中国汽车发展、自带端庄氛围感的自主豪华品牌会率先拿出一台好玩、够性能范儿的“西装铁汉”家具，在填补自主品牌这一细分赛谈空缺的同期，展示给破钞者红旗“以用户为中心”的造车魄力。而且频年来，红旗赛车在CEC等赛事中多次夺冠开云「中国」Kaiyun官网登录入口，预示着红旗品牌将会愈加防护车辆玩乐性能、玩车文化的发展，赐与破钞者更丰富的选项。