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本文收录于专辑#南边读+#

群雁皆飞，头雁领航。

在中国经济雁阵中，珠三角和长三角无疑是最引东说念主瞩主见破风头雁。

经过一年的调研采访、跨国追问，咱们发现，乘风破浪是刻入珠三角企业DNA的本能。

出海，珠三角闯出一条大说念来

2024年，“出海”成为九城企业挂在嘴边、走在眼下的“年度热词”，亦然珠三角经济强、企业兴的破局依据。

出海，珠三角闯出一条大说念来。

点击图片掀开九城出海新局不雅察《出海——珠三角高质地发展闪现》

 这一轮远航，行止何方 

“不是在国外，即是在去往国外的路上”，这句话不错说是不少珠三角企业家2024年的行程回来。

往日这一年，粤港澳大湾区络续“解锁”新成立。

2024年是《粤港澳大湾区发展蓄意纲目》印发五周年。5年来，大湾区宝石实体经济为本、制造业住持，加速酿成新质分娩力，仍是升级为先进制造高地。

放眼人人，2024年，大湾区制造业增多值超5200亿好意思元。证实世界银行统计，大湾区制造业增多值卓著印度、韩国和墨西哥等国度。

“大湾区是人人独一同期汇注了机电一体化工夫和东说念主工智能工夫的地区，远远启航点德国和日本这两个大型机电一体化产业地区。”人人市值最高公司之一的英伟达CEO黄仁勋在谈到大湾区时曾衷心赞美。

企业是大湾区活力的源流。

放荡2024年12月，珠三角助长出卓著1500万在册企业，成为中国乃至人人的要紧经济增长极。约170万家制造业企业扎根珠三角，率先感受人人经济冷暖。

珠三角这一轮出海海浪，比以往任何时候都要“吵杂”。从龙头企业领航到中小企业“加盟”，珠三角“草”“灌”“乔”三个类型的企业皆头并进，步入制造业的“大帆海”期间。

视源股份国外职业群副董事长周莉莉暗示，“险些每个月出差一个国度。”2024年，是她入职以来放洋次数最多的一年。或是关税牵引，或是奴隶客户，或是围聚市集，或是外部倒逼，或是策略主动，珠三角企业以不同动因开启远航。

数据娇傲，广东上市公司中，已有超六成企业选拔“出海”，出海公司数目及境外业务收入畛域位居宇宙第一，国外粤商会总额达到46个。

看成广州视源电子科技股份有限公司的“明星居品”，MAXHUB远销澳洲、中东、东南亚、日韩、拉好意思等18个国度和地区。

从东南亚、非洲、欧洲膨胀到中东、拉好意思，企业把珠三角制造推向人人舞台；

从“老三样”到“新三样”，珠三角制造乘风而起，走俏国外。

从居品出海、工场出海、品牌出海再到劳动出海，珠三角一边加速出海脚步，一边重仓大本营，构建其“平行供应链”，打造外向型经济的新增量。

领有灵通基因的珠三角，正用功穿越逆人人化迷雾，探索更多世界新大陆。

“优等生”出海，各有“风姿”

纠正灵通于今，珠三角企业的“出海经”仍是写了四十多年。

2024年，人人经贸神色加速演变，濒临“不出海，就出局”的竞争挑战，珠三角企业浮现出一批出海“优等生”。

他们顶风出海，向不同标的登程——

鼎新柔性按需供应链，广州希音构建的前锋产业互联网成为通顺中国制造与人人市集的“超等桥梁”；

构筑超高工夫壁垒和数目丰富的工夫“鱼池”，深圳比亚迪斩获人人新动力汽车销冠；

拿来世界最大的白色家电企业桂冠，好意思的畴昔将以港股IPO为跳板络续远航；

领有150项专利工夫的得利钟表，用自主品牌结束“瑞士时辰”东莞智造；

全资收购芬兰公司，成立不到三年的珠海申科谱献技“蛇吞象”，一举打进西洋市集；

把工场搬进马来西亚，开启人人化布局的惠州亿纬锂能，正铆足劲用锂电接通人人；

泰国春武里府，中山通宇通信与芬兰企业互助共建的工场PRISM仍是不错和西洋基站天线龙头企业抢市集；  

墨西哥“船东”翘首期盼，准备管待江门南洋船舶厚爱委用的第126艘船；

肇庆理士国际制定“42天步调”——自收到用户需求后，42天内完成开模、联想、拼装、调试。

不同标的的海风，吹来不同“风姿”的故事。

“停泊”并不是出海的主见，如何作念到风过留痕、扎根，是否能驶向更多主认识，才是企业修皆“出海经”的主旨要义。

“出海仅仅刹那间的动作，买一张机票就不错出海了。但着实简略‘登陆’的企业都必须原土化。”好意思讯首创东说念主、中国企业国际化众人彭佳荣暗示。

新人人化神色加速重构，珠三角企业输攻墨守。

珠三角企业鄙人南洋、赴非洲、闯西洋的新趋势中，在每一块不同的大陆上都演绎着精彩的原土化故事。

 谋灵通新局，“母港”加持 

“出海”很难一帆风顺。越是风高浪急，“警戒值”越是独特。

珠三角企业在出海征途杀身致命，不少场地政府接受人人产业链、供应链治愈的磨真金不怕火——

汽车制造的危急感，亦然广州的危急感。2024年前三季度，广州“头号”撑持产业——汽车制造业的增多值同比下落17.4%。怀抱“中心型世界城市”的策略前景，广州要认清发展“力场”，更要以先进制造直挂沧海；

佛山深入感受人人化的“冷”与“热”。“冷”在出口，“热”在出海。一冷一热的“温差”背后，佛山企业主动参与人人供应链神色重构的对冲；

成本力量逆势加码，惠州需要矍铄对话世界和以登峰求“造极”的信心；

外部冲击带来经济退换波动，依靠加工买卖起家的东莞加深想考：除了手机，有何新机？

城市发展迎难而上、慢进亦退。

旧年以来，珠江西岸多座城市，受益“超等工程”迎来新的发展机遇——

要从“交通关节”跃升为“经济关节”，珠海该如何讲述好“容量”命题；

深中通说念通车，联通深圳后，中山下一步碾儿止何方；

江门如何主持更多“筹码”，鼓吹自己产业升级；

西江仍有200多公里才入海，肇庆能否诳骗湾区定位，进一步彰显支点作用？

从“工业第一城”到“出口第一城”，再到可期的“外贸第一城”，深圳这座古迹之城如何永葆活力与祈望？

企业强，则产业强，城市强。稳稳出海，还得靠“母港”加持。

前不久举行的中央经济职责会议指出，要针对企业规划中的护理诉求，加强政策援助和优化监管劳动。广东省委明确建议，要营造“亲商、重商、安商、巨贾”的发展氛围。

买通劳动堵点，驱除转型痛点，搞定发展难点正成为全社会的共鸣。粗糙转型挑战，政企联袂奋进共克时艰，与企业共进退共温和共成长。

珠三角看成宇宙经济最活跃的地区之一，在濒临表里压力交汇重复的新场面下，场地政府正在不竭探索更有韧性和弹性，兼具普惠性和进程性的鼎新劳动举措，助力企业着实穿越周期、韧性成长。

一说念出海，世界市集成立了珠三角制造的发展，而珠三角制造也将不竭塑造新的世界市集。

借重粤港澳大湾区的海浪，一艘名为“珠三角制造”的航母，正用功驶向更远的海洋。 

撰文：话题征询员 贵人强 李珩丹

规划：林焕辉 何山 黎詠芝 纪蓓开云「中国」Kaiyun官网登录入口